MAGAZINE
Abonneer u op 10 edities van Fleet & Business
E-NEWSLETTER
Registreer u voor de maandelijkse E-newsletter.
EXPERTISE
Company Car Report.
Fleet & Business Academy
EVENTS
Fleet & Business Awards
Fleet Exclusive Days
TOOLS
E-shop
Advertising
Contact
LINK NAAR
Directory 2011
fleet-business
FR - NL    Home >  Fleet pijler > Fleet dealers Zoekmotor   Uw gegevens   |  
 Home | FLEET ACTUEEL FLEET PIJLER FLEET IN PRAKTIJK KMO PME
|   
DIRECTORY TOOLS
|
MAGAZINE CONTACT
 Featured article
Discar : een nieuwe start voor BMW en MINI in Luik

go back print this page     send page by mail     Comments
De Etablissements Discar maken al sinds 1976 deel uit van het straatbeeld in de Boulevard Frankignoul, beter bekend als de Boulevard de l’Automobile. Onlangs werd de Luikse verdeler van BMW-MINI-voertuigen overgenomen door het triumviraat dat bestaat uit David Eloy, Gisčle en Gaëtan Schyns. Het is meteen ook de start van een nieuw hoofdstuk in een lang verhaal, waarvan de inleiding en een stuk van het corpus geschreven werd door de familie Petit.

Als de geschiedenis van de familie Petit nauw verbonden is met de automobielverkoop in het Luikse, dan geldt dat zeker ook voor de overnemers van de Etablissements Discar.
David Eloy, houder van 51 % van de aandelen, heeft immers in zijn vorige functie jarenlang in permanent contact gestaan met de internationale wereld van toeleveranciers in de autosector. Gisèle en Gaëtan Schyns, die samen 49 % van de aandelen bezitten, kregen de bijzondere wereld van de automobieldistributie al van jongs af aan ingelepeld. Als concessiehouder van Peugeot en Citroën is de familie met haar negen eigen vestigingen en zijn twintig agenten verspreid over de provincie vandaag een van de hoofdspelers geworden in de verkoop van personen- en bedrijfsvoertuigen van de PSA-groep in de provincie Luik.
 
Een regio in volle opmars
 
Op de vraag waarom hij deze concessie van BMW-MINI wilde overnemen, antwoordt David Eloy, al 10 jaar een fervente fan van de wagens uit München, dat de gelegenheid zich plots aanbood toen hij vernam dat de familie Petit de zaak wilde overlaten. Hij kon rekenen op de volledige steun van Gisèle Schyns, zijn vriendin, en Gaëtan, haar broer, om een overnameproject voor te leggen aan BMW Group Belux. Een project dat al snel op de goedkeuring kon rekenen van Philipp von Sahr, President & CEO van de groep in België en Luxemburg.
Dankzij de ervaring van de familie Schyns, maar ook dankzij de commerciële en managementcompetenties van David Eloy, lijkt BMW Group Belux de ideale partner gevonden te hebben om de verdeling van haar merken in de Luikse regio opnieuw op te starten en te ontwikkelen. Een regio die al een tijd in volle opmars is. Kijk maar naar de recente bouw van het nieuwe station van Luik Guillemins, dat getekend werd door de architect Calatrava, of het ultramoderne Médiacité van de hand van Ron Arad dat op een boogscheut van de Etablissements Discar ligt. Een dynamiek die David Eloys overtuiging sterkt dat hij de ideale omgeving heeft gevonden om een groeibeweging te realiseren voor de merken BMW en MINI. Dat is ook de reden waarom het nieuwe logo van Discar een knipoog is naar de stad Luik: de i van Discar heeft de vorm van de Luikse perroen.
 
Klantenservice eerst
 
Discar stelt zo’n 30 mensen tewerk en beschikt naast een showroom en bureaus ook over een eigen koetswerkafdeling.
David Eloy en zijn team zijn erg gedreven om in eerste instantie de kwaliteit van de dienstverlening aan de klanten te verbeteren. Niet alleen om de klanten aan zich te binden, maar ook om nieuwe klanten te overtuigen om met een BMW of een MINI te gaan rijden.
“Luik verdient een garage die strookt met het nieuwe imago dat de stad zich wil aanmeten. We zullen ons eerst en vooral richten op de kwaliteit van het onthaal en de dienst na verkoop. Omdat 50 % van onze wagens verkocht worden aan zakelijke rijders, gaan we ook een fleetcel in het leven roepen. Op korte termijn zouden we over een ruimte moeten beschikken die voorbehouden is voor tweedehandswagens die het BMW Premium Selection-label dragen. In 2013 vangen de werken aan die ons in staat zullen stellen om onze oppervlakte te verdubbelen. Gezien het aantal nieuwigheden dat eraan zit te komen bij BMW-MINI, moeten we onze showroom opwaarderen. De showroom zal overigens ook het decor vormen van talrijke animaties. Kortom, Discar terug op het niveau brengen dat onze klanten verwachten en ook mogen verwachten, daarin schuilt onze grootste uitdaging”, legt een enthousiaste David Eloy uit.
 
Perfect partnership
 
Het valt niet te ontkennen dat de banden tussen de familie Schyns en David Eloy de basis zullen vormen voor een synergie op fleetniveau tussen BMW personenwagens en PSA Peugeot Citroën bedrijfsvoertuigen. De samenwerking tussen de BMW-groep en PSA wat de gemeenschappelijke ontwikkeling van benzinemotoren betreft, reikt in Luik dus nog veel verder!
“Qua personenwagens liggen de modellen van BMW op geen enkele manier in concurrentie met die van PSA. Een bedrijf dat echter met BMW en/of MINI rijdt, zou zich wel eens tot de bedrijfswagens van PSA Peugeot Citroën kunnen richten. En net op dat vlak komen de knowhow van Gisèle en Gaëtan erg goed van pas. Zeker als je weet dat de bedrijfswagens van PSA bekend zijn voor hun betrouwbaarheid en hun talrijke keuzemogelijkheden”, verklaart David Eloy. 
 

11/01/2011  |  Charles Demoulin
go back print this page     send page by mail     Comments
Uw commentaren
Geef uw commentaar (max. 1000 tekens)

Commentaarregels

E-mailadres

Paswoord

In het belang van uw veiligheid verzoeken we u dit veld bij elke commentaar in te vullen.

-> Paswoord vergeten?
-> Nog niet ingeschreven




Mobimix













SCHRIJF U NU IN
op onze e-newsletter
en blijf op de hoogte
van de fleetactualiteit.



The e-magazine for fleet decision makers




 
  Move It