Indien 10% van de autogebruikers in de spitsuren en op filegevoelige trajecten de auto zou inruilen voor een motorfiets of scooter, zouden de files 40% korter zijn. Deze verrassende conclusie trekt onderzoeksinstelling Transport & Mobility Leuven dat in opdracht van FEBIAC een studie liet uitvoeren. Transport & Mobility Leuven onderzocht hiervoor het traject Leuven-Brussel op de E40 tijdens de ochtendspits in mei jongstleden gebruik makend van de verkeerstellingen.

Daaruit bleek voorts dat indien een kwart van alle woonwerkverplaatsingen niet langer met de auto gebeuren maar met de motorfiets, de files helemaal zouden verdwijnen.

Volgens FEBIAC is het promoten van de gemotoriseerde tweewieler "zonder twijfel het meest haalbare, betaalbare en realistische scenario om files en hun negatieve gevolgen grondig en doetreffend aan te pakken." Want niet alleen wordt het fileleed verzacht, ook het milieu vaart er wel bij. FEBIAC wijst er bovendien op dat gemotoriseerde tweewielers in het woonwerkverkeer en professioneel gebruik fiscaal zeer interessant zijn. Meer tweewielers in het verkeer kan wel een probeem vormen voor de veiligheid, waarschuwt FEBIAC die daarom pleit voor ondere andere een goede rijopleiding.