MAGAZINE
Abonneer u op 10 edities van Fleet & Business
E-NEWSLETTER
Registreer u voor de maandelijkse E-newsletter.
EXPERTISE
Company Car Report.
Fleet & Business Academy
EVENTS
Fleet & Business Awards
Fleet Exclusive Days
TOOLS
E-shop
Advertising
Contact
LINK NAAR
Directory 2011
fleet-business
FR - NL    Home >  Fleet actueel > Fleet uitrusting Zoekmotor   Uw gegevens   |  
 Home | FLEET ACTUEEL FLEET PIJLER FLEET IN PRAKTIJK KMO PME
|   
DIRECTORY TOOLS
|
MAGAZINE CONTACT
“Minder schadegevallen dankzij de Video Event Data Recorder (VEDR)”

go back print this page     send page by mail     Comments
Een schadepreventiebeleid wordt steeds belangrijker binnen het vlootbeheer. Dit houdt niet alleen alertheid in rond het correct gebruik van de bedrijfsvoertuigen. Ook het tegengaan van opzettelijke en frauduleuze schadedossiers valt daaronder.

In 80% van de schadegevallen is een (korte) onachtzaamheid de oorzaak. Reconstructie is in die gevallen volledig afhankelijk van de kwaliteit van de getuigenissen. De Video Event Data Recorder voegt hier een dimensie toe, de beelden en gegevens tonen exact hoe de chauffeur het voorval heeft ervaren. Met deze gegevens beschikt de vlootverantwoordelijke over een kordate onderhandelingspositie met de verzekeringsmaatschappijen bij het indienen van het schadedossier.

Het bedrijf GBS uit Oosterzele promoot daarom het gebruik van de Video Event Data Recorder. “Het gaat om een ‘zwarte (camera) doos’ die in eender welk soort voertuig eenvoudig kan geïnstalleerd worden”, aldus Paul De Knibber, vennoot bij GBS. “Het systeem registreert automatisch ieder voorval waarbij de wagen een min of meer grote impact (schok) ervaart, de opname omvat de aanleiding tot het voorval, het moment zelf en de eerste ogenblikken erna. De chauffeur kan een opname ook eenvoudig zelf laten starten.”

“De VEDR is bovendien ook een perfecte aanvulling  naast eventueel al bestaande informatieve systemen zoals de ‘Lane Departure Warning Systemen’ of ondersteunende systemen zoals dodehoekspiegel of camera.  VEDR hebben bovendien bewezen het meest effectieve en efficiënte systeem te zijn om schadegevallen te reduceren”, aldus nog Paul De Knibber.  

18/10/2011  |  Stijn Phlix
go back print this page     send page by mail     Comments
Uw commentaren
Geef uw commentaar (max. 1000 tekens)

Commentaarregels

E-mailadres

Paswoord

In het belang van uw veiligheid verzoeken we u dit veld bij elke commentaar in te vullen.

-> Paswoord vergeten?
-> Nog niet ingeschreven




Mobimix













SCHRIJF U NU IN
op onze e-newsletter
en blijf op de hoogte
van de fleetactualiteit.



The e-magazine for fleet decision makers




 
  Move It